Yolcuların pek bilmediği, uçak yolculuklarıyla ilgili 10 gerçek

Her mesleğin kendine özgü sırları olduğu malum bir gerçek. Söz mevzusu havayolu olunca doğal olarak insan birazcık tedirginlik duymuyor değil. Her neyse ki bazı havayolu çalışanları bu gizli saklı detayları toplumsal medyada paylaşmaktan çekinmiyorlar.

1- Her minik arıza derhal onarılmaz 

Doğal olarak ki uçuş güvenliğini etkileyebilecek şeylere izin verildiğini düşünmemelisiniz. Kalkış öncesi meydana getirilen denetim sıralaması inanılmaz aşama kalabalık. Fakat kimi zaman gecikmeler yaşanmasın diye bazı küçük arızaları sonrasında çözülmek suretiyle beklemeye alınabiliyormuş.

2- Tayyare kapılarının yanında tutma kolları niçin var? 

Asla dikkat ettiniz mi? Kapıların yanında tutma noktaları var. Bu noktalar, görevliler acil çıkış hazırlığı yaparken panikleyen yolcuların onlara çarpıp aşağı düşmelerini engellemek, sağlam durabilmelerini sağlamak amacıyla kabin görevlileri için yapılmış.

3- Kaptan pilot ve destek değişik şekilde beslenir

Kaptan ve destek pilotlar ihtimaller içinde sorunların önüne geçilebilmesi için değişik yemekler bölgeler. Aslen en azından havacılık kurallarına gore o şekilde olması gerekiyor fakat bir fazlaca şirket bu kuralı pek uygulamıyormuş. Umuyoruz ki bir alerji durumu yaşanmaz.

4- Bagajınızın açılmasını önlemek için kilit takmayın

Bagaj kontrolü yasal bir hak olduğundan kilit takmanız onun açılmayacağı anlamına gelmiyor. Hatta bir çok vakit bir kalemle rahatça açabiliyorlar. Bundan dolayı takmamanızı öneriyor havayolu çalışanları. Bazı durumlarda bagajınıza zarar verilebilir kilit açılırken.

5- Uçuş esnasında sigara içmek niçin yasak? 

Eskiden uçuşlarda sigaraya izin verilirken şu anda niçin verilmiyor? Yangın? İçmeyenlerin sağlığı?

Bunlar etken olabilir fakat izin verildiği dönemlerde bile bundan dolayı tek bir yangın meydana gelmemiş. Aslolan sebep doğal olarak ki ekonomik. Tepelerde bulunan hava akım noktalarında hava devamlı filtreleniyor ve sigara dumanı bu filtrelere ve ekipmana fazlaca zarar veriyor ve acele eskimesini sağlıyor. Bundan dolayı uçuşlarda sigara yasaklanmış.

6- Niçin hala cep telefonlarını kapatıyoruz? 

Bir telefon asla uçakta bir hata olmasına niçin olmaz. Bu büyük bir efsaneleşmiş fakat radyo sinyallerinin karışmasına ve statik yüklenerek gürültü oluşmasına sebep olabilir. Bu durumda pilotun konuşmaları tam aktarılamayabilir yada gelen cevaplar iyi duyulamayabilir bundan dolayı kapatılması isteniyor. Doğal olarak ki kabin çalışanlarının bile bu kuralı çoğunlukla esnettiği söyleniyor.

7- Havayolu şirketi çalışanları ve yakın aileleri parasız uçar

Aslen parasız demek pek adil olmayabilir. Biletlerin büyük bir kısmı vergilerden ve harçlardan oluşur. Havayolu firmaları da çalışanlarına uçuşu parasız verir bir tek vergiler ve harçlar çalışan tarafınca ödenir.

8- Lavabolar dışarıdan fazlaca rahat bir halde açılabilir

Doğal olarak ki bu mahremiyetinize darbe vurmak için değil güvenlik amaçlı. Bir yolcu içerde problem yaşarsa rahatsızlanırsa kapıyı kırmak yerine bu gizli saklı açma alanından rahatça açabilmek için tasarlanmış.

9- Cam kenarındaki kollarda kaldırılabilir 

Cam kenarında oturanlar için kol kimi zaman işkenceye dönüşebiliyor fakat artık siz de benim şeklinde kolun kaldırılabildiğini öğrendiniz. Kolun altında bulunan minik düğmeyi itin ve kolu kaldırın.

10- Bilet almak için en gün? 

Erken bilet almak bir fazlaca vakit yaşam kurtarsa da çarşamba ve cumartesi günleri bilet almak öteki günlere gore hakkaten daha uyguna gelebiliyor.

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir